Den store transportutredningen for Oslo-området, kalt KVU Oslo-Navet, har vært på høring. Jernbanealliansen har sendt inn sin høringsuttalelse og etterspør bl.a. større fokus på godstrafikkens behov.
Jernbanealliansen har sendt inn sitt første innspill til arbeidet med statsbudsjettet for 2017 til regjeringen. En del av innholdet er også relevant for revidert statsbudsjett for 2016.
Jernbanealliansen har vært på høring i transport- og kommunikasjonskomiteen og har avlevert innspill til Stortingets behandling av statsbudsjettet for 2016.
Det nye flertallet i Oslo bystyret forhandler om et politisk grunnlag. Jernbanealliansen har sendt innspill om at politikerne må ta hensyn til Alnabru-terminalens behov.
Den vedtatte jernbanereformen varsler økt bruk av kjørevegsavgift for bruk av banenettet. Jernbanealliansen har skrevet et kort innspill til Samferdselsdepartementet om dette.
Jernbanealliansen har sendt inn oppdatert innspill til statsbudsjettet for 2016, nå som arbeidet med budsjettet er i sluttfasen hos regjeringen.
Prioriteten på sporet når togrutene fastsettes, bestemmes av forskriftene. Forslag til ny jernbaneforskrift er på høring, som berører temaet. Jernbanealliansen mener at samfunnsnytte må veie tyngst når prioriteringene gjøres.
Transportetatene arbeider med en stor godsanalyse som ventes ferdig til sommeren. Jernbanealliansen har sendt innspill i arbeidets sluttfase.
Her finner du Jernbanealliansens brev til regjeringen med innspill til regjeringens arbeid med revidert budsjett for 2015 og statsbudsjettet for 2016.
Jernbanealliansen har sendt brev til Samferdselsdepartementet med innspill til retningslinjer for transportetatenes arbeid med Nasjonal transportplan 2018–2027.
Her finner du Jernbanealliansens innspill til Stortingets behandling av statsbudsjettet for 2015.
